O prawie pół hektara zwiększyła się od 21 maja powierzchnia, na której sochaczewskie Muzeum Kolejki Wąskotorowej będzie mogło eksponować swoje zbiory. Stało się tak dzięki nieodpłatnemu przekazaniu przez Starostę Sochaczewskiego jako przedstawiciela Skarbu Państwa, mazowieckiemu Urzędowi Marszałkowskiemu, który jest organem założycielskim muzeum, działki o powierzchni 4.834 metry kwadratowe wraz z pawilonem 827 mkw., który był siedzibą najpierw przedszkola kolejowego, a następnie Wyższej Szkoły Zarządzania i Marketingu. Korzystając z okazji uroczystego otwarcia sezonu turystycznego 2005, Starosta Józef Gołębiowski i Marszałek Adam Struzik podpisali w siedzibie Muzeum akt notarialny stanowiący umowę darowizny. Obecni przy podpisaniu wicemarszałek Janusz Ulatowski, dyrektor Muzeum Kolejnictwa w Warszawie Janusz Sankowski i kierownik sochaczewskiej placówki Czesław Gwara wyrażali zadowolenie z pomyślnego dla nich wyniku rozmów, a wicestarosta Stefan Grefkowicz i członkowie Zarządu Powiatu nadzieję, że teren ten zostanie wykorzystany jako kolejny punkt promujący ziemię sochaczewską. Jego wartość wyceniona została na 340 tysięcy złotych, a marszałek Struzik już obiecał 80 tysięcy na przystosowanie działki do muzealnych potrzeb.
Teren przy ul. Licealnej przylegający do muzeum umożliwi wystawienie na widok publiczny jeszcze co najmniej 50 eksponatów, z których część znajduje się na terenie całej Polski, zwykle jako pomniki przed stacjami kolejowymi. W nowym pawilonie wystawienniczym znajdą miejsce przechowywane dotychczas w magazynach inne kolejowe pamiątki.
W ten sposób z największego w Europie, w przeciągu kilkunastu miesięcy nasza placówka może stać się jedną z największych, jeżeli nie największą światową potęgą wąskich torów.
W powiązaniu z planami europejskiego programu SMEnterReg budowy szlaku rowerowego przez Puszczę Kampinoską i rewitalizacji Utraty, pomysły dyrekcji na połączenie tych atrakcji ze spływem Wisłą z Warszawy do Wyszogrodu i przejazdem kolejką do Sochaczewa nabierają nowego blasku.
Andrzej Wach