Jak informuje dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Kazimierz Najdzik, jeżeli nie nastąpią nieprzewidziane komplikacje, których nigdy nie można przewidzieć, może już we wrześniu zakończy się opracowanie projektu technicznego przebudowy mostów na Utracie w ciągu ulicy Młynarskiej. Największym problemem projektantów jest utrzymanie narzuconego przez Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków zabytkowego charakteru mostu, który znajduje się w strefie ochronnej zabytkowego młyna. Jednocześnie konieczne jest utrzymanie jego walorów i współczesnych wymogów wytrzymałości i technologii. Dlatego dopiero po kilku przetargach znaleziono firmę, która chciałaby się podjąć wykonania tych prac. Obietnice starosty Józefa Gołębiowskiego złożone mieszkańcom Chodakowa dotyczą budowy mostów o szerokości jezdni 6 metrów i półtorametrowym, jednostronnym chodnikiem. Nośność nowej konstrukcji wyniesie 15 ton, co umożliwi ewentualny przejazd autobusów miejskich, a zapobiegnie ruchowi ciężkich pojazdów.
Jak się okazuje, kłopoty z dotychczasowym utrzymaniem ruchu na mostach wynikały też z przebiegającej w jego konstrukcji rurze wodociągowej o średnicy 315 mm, która była przyczyną części awarii. Dlatego Pracownia Projektowa „Promost Consulting” z Rzeszowa, projektująca mosty, uzgadnia również odległość tej rury od przebudowanych mostów z łódzką firmą „Matex”, działającą na zlecenie sochaczewskiego Zakładu Wodociągów i Kanalizacji. Planowana trasa sieci będzie przebiegała równolegle do mostów, po stronie wschodniej,
Andrzej Wach