Na początku czerwca 2011 roku Starostwo Powiatowe w Sochaczewie we współpracy z Powiatowym Zarządem Dróg wystąpiło do Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej z wnioskiem o dotację na zadania „Z zakresu edukacji ekologicznej, prac badawczych i ekspertyz, ochrony przyrody”. We wniosku uwzględniono zadania przewidujące wykonanie prac pielęgnacyjno-konserwatorskich na drzewach zabytkowej alei w ciągu drogi powiatowej nr. 3819W Ruszki – Rybno – granice województwa w miejścowości Rybno. Wartość prac opiewa na kwotę 20 479 zł.

Część kwoty pokryła dotacja, jaką uzyskano z WFOŚiGW w wysokości 15 000 zł, pozostała została pokryta ze środków własnych powiatu. Na wykonawcę prac w drodze zapytań ofertowych wytypowano firmę „Urządzanie i pielęgnacja zieleni – inż. Daniel Przywoźny”. Firma ta posiada aktualne uprawnienia do prac na zabytkach i jako spełniająca te wymagania, oraz przedstawiająca najkorzystniejszą cenę wykonania została przyjęta jako wykonawca. Ocena deontologiczna wykonana przez rzeczoznawcę opiewała na wartość 37 000 zł. - Nasze ogrodowe drzewa pielęgnujemy latami, stanowią one trwałą wartość dla nas, jednak o tych przy drogach wiele ludzi zapomina, na szczęście nie my, staramy się za wszelką cenę dbać o nie jak najlepiej – mówi starosta sochaczewski Tadeusz Koryś.
Przedmiotem zadania było wykonanie prac pielęgnacyjno–konserwatorskich na drzewach zabytkowej alei. Drzewa te rosną w większości w regularnej więźbie z przerwami w zadrzewieniu. Wiek zadrzewienia jest różnorodny, przeważają jednak drzewa starsze, które rosną przed rowem przydrożnym, w bardzo bliskiej odległości od krawędzi jezdni. Bliskie sąsiedztwo upraw rolnych wskazuje na dobrą żyzność gleby oraz średnie wilgotnienie. Największym zagrożeniem antropopresyjnym jest ruch pojazdów oraz chemizacja związana z zimowym utrzymaniem dróg. - Konieczne było wypracowanie metod adaptacji tych zabytkowych drzew do obecnego użytkowania dróg a powołanie komisji i specjalistów służyło zagwarantowaniu poszanowania i bezpieczeństwa drzew, jak i w dużej mierze kierowców. Celem naszych działań jest zachowanie autentyczności tych drzew – podkreśla starosta. - Z dużą uwagą podchodzimy do tej alei, staramy się, aby użytkownicy poruszający się po niej mogli podziwiać uroki i okolice wysadzane drzewami, które są wpisane na listę pomników przyrody, a jednocześnie mięli poczucie bezpieczeństwa – dodaje wicestarosta Janusz Ciura.
Stan zdrowotny drzew zabytkowej alei określono w trzech głównych grupach: dobry, średni i zły. Do stanu zdrowotnego dobrego zakwalifikowano - 64% drzew, średniego 31%, natomiast do złego zakwalifikowano – 5%. Ogólnie stan zdrowotny zadrzewienia alei zakwalifikować można jako dobry niestety z wyraźną tendencją do pogarszania się. Znaczna część drzew posiada uszkodzenia chorobowe na wysokości pnia. Do niedawna ubytki te usuwano z wnętrza murszu, oczyszczano wnętrze ubytku różnego rodzaju skrobakami oraz zabezpieczono przed dalszym rozkładem za pomocą natryskiwania środkami grzybobójczymi przeznaczonymi do impregnacji drewna. Wieloletnie badania dowiodły w sposób jednoznaczny szkodliwość tych zabiegów polegającą na niszczeniu naturalnych barier ochronnych, które drzewo wytwarza w procesie tzw. kompartymentalizacji, czyli otorbiania miejsca rozkładu drewna, w związku z tym procesy te od jakiegoś czasu zaniechano wynikiem czego stworzono wniosek o dofinansowanie. Wartość przedmiotowej alei wraz z innymi sąsiednimi alejami jest bardzo wysoka. Składają się na to wartości historyczne, przyrodnicze, krajobrazowe, naukowe oraz dydaktyczne. Z uwagi na w/w fakty o zadrzewienie w ciągu alei w Rybnie należy dbać w sposób szczególny które obejmują prace pielęgnacyjno–konserwatorskie.
Celem tych działań było: przeprowadzenie cięć na koronach drzew obejmujących cięcia: sanitarne, korygujące, formujące i techniczne wraz z wycinką odrośli – 72 szt. drzew; założenie wiązań elastycznych opasowych – 13 wiązań. Wykonane zabiegi wpłynęły na stan zdrowotny drzew o dużej wartości przyrodniczej i krajobrazowej, a także zapewnią bezpieczeństwo dla ruchu kołowego i pieszego przez wykonanie skrajni pionowej o prześwicie 4,5 m wysokości nad jezdnią od krawędzi jezdni poszerzonej o 1 m.
Akcja ta podyktowana była humanitarnymi względami w trosce o bezpieczeństwo na drodze i ochronę spełniających ważną rolę dla społeczeństwa drzew.
Dzięki staraniom Starostwa urok alei zdecydowanie nabrał nowego, świeżego wyglądu, poprawiło się bezpieczeństwo użytkowników alei, a drzewa nabrały duszy.